Question 1
Quelle est la durée moyenne d’un trajet Saint-Germain-au-Mont-d'Or / Perrache en voiture?
Oui !
Par contre, avec le RER à la Lyonnaise, j’ai un trajet direct, sans nécessité de correspondance et en seulement 30 minutes garanties
Question 2
Quel type de transport est le plus utilisé pour venir travailler dans le métropole Lyonnaise ?
Oui !
Chaque jour 150 000 navetteurs viennent travailler dans la métropole, 75% d’entre eux utilisent leur voiture pour le trajet domicile/travail.
Question 3
Avec l’intégration tarifaire et l’utilisation combinée d’un RER et du métro, combien de temps de gagné pour un trajet Rilleux/Gerland ?
Oui !
La réponse est 20 min (27 min au lieu de 47 min) pour le prix de votre abonnement TCL grâce à l’intégration tarifaire.
Question 4
Pour un aménagement du territoire équilibré il faut :
Oui ! 3 réponses sont bonnes
Il faut développer un faisceau de solutions afin que chacun puisse trouver la solution qui répond le mieux à sa situation personnelle : RER à la lyonnaise, transports en commun, pistes cyclables, espaces de coworking …
Oui ! 3 réponses sont bonnes
Il faut développer un faisceau de solutions afin que chacun puisse trouver la solution qui répond le mieux à sa situation personnelle : RER à la lyonnaise, transports en commun, pistes cyclables, espaces de coworking …
Oui ! 3 réponses sont bonnes
Il faut développer un faisceau de solutions afin que chacun puisse trouver la solution qui réponde le mieux à sa situation personnelle : RER à la lyonnaise, transports en commun, pistes cyclables, espaces de coworking …
Question 5
Le REM ou RER à la Lyonnaise, c’est :
Oui !
Le projet Réseau Express Métropolitain (REM) ou RER à la Lyonnaise doit permettre de mieux relier les différentes communes de l’aire urbaine lyonnaise pour un coût environnemental et financier faible.
Question 6
Un Réseau Express Métropolitain - RER sur l'aire urbaine de Lyon permettrait de :
Oui ! les 3 réponses sont bonnes
En facilitant les déplacements, le RER à la Lyonnaise permet un développement équilibré des territoires à un coût environnemental et financier raisonnable.
Oui ! les 3 réponses sont bonnes
En facilitant les déplacements et en permettant de voyager dans un train avec son abonnement TCL le RER à la Lyonnaise est un outil d’équité social.
Oui ! les 3 réponses sont bonnes
Développer le RER à la Lyonnaise permet d’offrir une alternative efficace, fiable et économique à la voiture.
Il réduit donc le coût environnemental de nos déplacements et la pollution atmosphérique.
Question 7
Le REM ou RER à la Lyonnaise offrira :
Oui ! les 4 réponses sont bonnes
Au-delà de l’amélioration des dessertes, un des avantages d’un RER est de proposer des liaisons avec des fréquences à la 1/2 heure ou au 1/4 d'heure.
Ce qui représente un gain de temps très important !
Oui ! les 4 réponses sont bonnes
Au-delà de l’amélioration des dessertes, un des avantages d’un RER est de proposer des liaisons entre 6 heures et minuit.
Oui ! Les 4 réponses sont bonnes
L'avantages du projet REM est de pouvoir voyager en train avec son abonnement TCL/SYTRAL.
C'est un réel gain de pouvoir d'achat !
Oui ! Les 4 réponses sont bonnes
Au-delà de l’amélioration des dessertes, un des avantages d’un RER est de proposer des liaisons traversantes sans qu’il y ait besoin de correspondances à Lyon.
Ce qui représente un gain de temps très important !
